哪些因素会影响螺杆压缩机的实际排气量?
螺杆压缩机的理论排气量取决于齿间容积,齿数和转速。齿间容积由转子的几何尺寸决定。
对于压缩机,实际排气量小于理论排气量可能的原因有:
1、泄露:
转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄露。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄露时,将使排气量减小。为了减少泄露量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄露量增加,排气量减少。
2、吸气状态:
螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量。
3、冷却效果:
气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少。
4、转速:
螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。
提高空压机的排气量即提高输出系数,通常采用如下方法:
必要时,清理气缸和其他机件。
正确选择余隙容积的大小;
采用先进的冷却系统;
保持活塞环的严密性;
减少气体吸入时的阻力;
保持气阀和填料箱的严密性;
保持吸气阀和排气阀的灵敏度;
应吸入较干燥和较冷的气体;
适当提高压缩机的转速;
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