螺杆压缩机的常见故障及压缩机整机大修方法都有那些?

螺杆压缩机在化工、食品、水泥等行业中有着广泛的应用，被称为“通用机械”。由于螺杆压缩机的广泛应用，暴露出来的问题也越来越多。无论是国产还是进口，质量好坏，机器本身都是有使用寿命的，因而出现了故障现象。在螺杆压缩机出现问题后，维修的时间又很大程度上影响了工作的进度和效率，那么常见的故障及处理方法又是什么呢？让我们一起看看吧！

常见故障及处理方法：

螺杆式空压机在工作过程中经常出现温度升高过高的现象，螺杆式空压机在正常工作时间内都处于高温状态，会严重影响机器的排气和寿命。温度升高过高，高温关闭机就会出现故障。理由是：

一、温度传感器失灵。由于温度传感器出现故障，导致PLC误报温度过高而导致停机。

二是环境温度因素。螺旋空气压缩机的出机温度一般设置在110℃左右，出机出口温度等于周围环境温度加60℃。坑底通风条件差，多数温度过高都是由此造成的。

三、温度控制阀故障。压缩机在冷起动时，温控阀可使油绕过冷却器直接进入主机机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，压缩机在正常工作后，可根据油温来调整流经冷却器的油量与傍路的油量之比，来控制油压。如果温度控制阀损坏或动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环到主机机头，造成主机温度升高。

四、滤油器故障。油滤是用来滤除油路中的灰尘和杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅而导致主机温度升高。(常出现在装载的瞬间)

五、是断油阀门故障。断油阀门通过储气罐的压力来控制其往复运动的喷油，如果出现故障导致油路不畅，导致油路温度高；杂物堵塞油路，或控制气路，导致断油阀门关闭不喷油，也会导致主机因缺油或油少散热差，导致温度高。

六、润滑油量不足，油冷却器脏、堵塞，都会导致温度升高。