当我们对甘肃专业空压机机头大修进行维修保养时,有时需要把它拆开,此时如果不加以注意,很容易使它的配件受到损坏,甚至弄丢。所以通常的拆装工作需要由有经验的技术人员来完成,并能严格注意以下几点:1、拆卸径向轴承、机械密封或浮环密封时,转子应稍微提起,以免拉伤配合件。2、拆卸径向轴承、浮环密封、联轴器轮毂后,应将装轴承的轴颈部位、装联轴器轮毂的轴锥部分包紧保护。3、在径向轴承拆下之后,严禁转盘或窜动转子,以免损坏密封。4、拆卸轴承、各密封部件及吊转子时,需要小心,严禁敲打和碰撞,以免损坏部件。从上面可以看出,对于螺杆专业空压机机头大修厂家的拆卸,不仅对操作人员的技术要求很高,而且需要有一定的经验,而且整个拆卸过程都需要细心和细心。
将无水硫酸钢(红色粉末)放入装有甘肃专业空压机机头大修机油的试管内。它还可以显示出油中是否含有水分,这两种方法都不能给出水分含量,比如硫酸铜从白色变成蓝色。仅凭在加热过程中专业空压机机头大修厂家油起泡和加多少硫酸铜凭经验来估算。把待检验的油倒进试管里。放在酒精灯上加热如果出现气泡,油量为试管体积的三分之二。在试管口用软木塞和蜡封死后。油面以上的试管壁同时发出“啪”的啪啪声,并凝结出水珠,这就表明油中有水存在。粘度:将符合质量标准的空压机油装进试管内,并进行化验。留出大约5毫米的空间高度。将需要检查的空压机油放在另一个试管中,用软木塞子和蜡封好,不要加满。试管的规格和装油量应与原试管相同,
一般情况下,我们处理甘肃专业空压机机头大修超温停机只是清洗冷却器和换油,这种方法对新机器,效果还是非常明显的。但是对于两年多的老机器,却是治标不治本。经常在清洗后不久,就会出现超温停机现象。在这种情况下,我们总是怀疑冷却器清洗不够干净。但原因是这样吗?事实上,冷却器清洗不干净只是一个原因。机油回路系统却存在着巨大的超温隐患。如今专业空压机机头大修厂家大多采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油,使用寿命一般在2000-4000小时之间。这类油一般运行两年左右就会出现结焦现象,即使是正常换油也会出现这种现象,因为每一次换油都不可能将沉油100%排出。
一、甘肃专业空压机机头大修漏油的原因:1、油封脱落或油封缺陷漏油。2、主轴松旷导致油封漏油。3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。二、空压机漏油故障判断与排除方法:1、专业空压机机头大修厂家漏油,要注意观察油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,需要保证回油管小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。