夏天天气很热,我们的青岛专业压缩机维修也会受热。遇到这样的高温故障,我们应该采取什么措施?一、室环境温度高空压机运行环境在30℃~40℃时,改进了专业压缩机维修厂家机房的通风系统,在空压机机房内增加了排风扇,使空压机机房内的热风吹出,温度下降。在空压机周围不得放置高温热源。若机身周围温度较高,会造成吸油温度过高,从而导致机油温度和排气温度相应升高,这是夏季应注意的问题。二、冷却水的温度,水压是否正常空压机的进水温度一般不超过35℃,水压在0.4~0.6Mpa之间,如果没有达到要求,可以安装冷却塔。三、空压机缺油,油量差,超过使用期限
严寒的冬季已经到来了,这对于青岛专业压缩机维修来说也是一个重大的考验。那么我们该如何做好保护工作呢?(1)冬季昼夜温差比较大,需放冷凝水,如果不及时排放的话,在晚上很可能就会结冰冻裂专业压缩机维修厂家的排气管等设备。因此我们建议用户在冬季停机冷却后,一定要注意放空所有气体、排污、放水,放空各种管道及气包内的水、气、油,因冬季机组工作时,温度比较高,一停机后因外界温度较低,空气冷却后会有大量冷凝水产生,存在各种控制管道、中冷器及气包内,容易使控制管路、中冷器堵塞,气包涨裂等隐患,所以一定要及时对冷凝水进行排放。
青岛专业压缩机维修的负荷运转是在空车运转和吹洗结束后进行的。压缩机应按以下要求进行负荷运转:开车后,逐渐关闭排气伐或油水排气伐,在专业压缩机维修厂家的1/4额定压力下运转1小时的1/2额定压力下运转4~8小时的压缩机在小压力下运转,没有异常现象后,必须逐渐提高压力。运行过程中应检查以下项目:1.润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为:有十字头的压缩机不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。2.压缩机运转是否平稳,各运动部件声音是否正常。3.测量进、出口水温和检查冷却水供应情况,冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。
查看青岛专业压缩机维修的润滑油,油面是否已降至镜面以下。当润滑油太少时,专业压缩机维修厂家无法在工作过程中得到足够的冷却和润滑。检测温度控制阀。温度控制阀就像一个四通阀,在温度较低时,润滑油循环从油分机直接通向主机头润滑散热,当油分机内温度一般达到80-88℃时,温度控制阀就会逐渐打开,将油分机上的机油通过冷却器冷却后再送至主机内达到冷却循环。检测断油阀门和滤油器。机油过滤器堵塞会造成主机机头进油量过少,一般机油过滤器有有效期,过期需更换。而且断油阀未完全打开也会造成进油量过少,使主机逐渐升温,直至报警停止运行。检测温度传感器温度计就是一种热电阻,它作为一种检测信号,将信号传递给计算机主控器。
常见故障及处理方法:青岛专业压缩机维修在工作过程中经常出现温度升高过高的现象,螺杆式空压机在正常工作时间内都处于高温状态,会严重影响机器的排气和寿命。温度升高过高,高温关闭机就会出现故障。理由是:一、温度传感器失灵。由于温度传感器出现故障,导致PLC误报温度过高而导致停机。二是环境温度因素。螺旋专业压缩机维修厂家的出机温度一般设置在110℃左右,出机出口温度等于周围环境温度加60℃。坑底通风条件差,多数温度过高都是由此造成的。
二、后处理青岛专业压缩机维修失效。一般的专业压缩机维修厂家干燥后处理能力是压力露点3℃,假如你的工作现场温度低于3℃,必然会有水。此时建议配置微热吸干机后处理干燥设备,压力露点可以达到﹣20℃不产生其中带水。三、配置的后处理干燥设备能力不够。一般来说,厂家为用户配置的干燥后处理量是按照平均耗气量配置的,如果你的瞬间用气量较大,就会造成后处理干燥设备的能力不足,造成气中带水。四、储气罐本身有积水的功能,里面含有大量的水分没有排出来,忘记排水。定期把储气罐下面的排水阀打开,把水排掉。